加工車床導(dǎo)軌時(shí)，以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn)，這是為了（）

電動(dòng)輪廓儀傳感器端部裝有非常尖銳的（）觸針。

用三針測量法測量螺紋時(shí)，將3根直徑相同的兩針放在螺紋的（）進(jìn)行測量。

蝸桿測量使用量具不包括（）

超精磨削（）時(shí)，磨削工件表面散熱慢，易燒傷和產(chǎn)生螺旋形刀痕。

導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)（）磨削工藝。

由于臥式車床在使用過程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重，為了補(bǔ)償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。

對RZ值小于0.8μm的工件，需采用（）來測量其表面粗糙度值。

可用于齒輪磨削、螺紋磨削及珩磨和精密磨削等加工的磨削液是（）

下面不屬于珩磨頭連接桿的是（）