A.卡具
B.螺栓
C.螺絲
D.螺帽
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A.室溫
B.體溫
C.軌溫
D.氣溫
A.電氣
B.電子
C.電路
D.絕緣
A.測(cè)試儀
B.傳感器
C.測(cè)試表
D.測(cè)試器
A.螺絲
B.螺栓
C.化學(xué)錨栓
D.螺帽
A.保護(hù)管
B.防護(hù)管
C.保護(hù)盒
D.防護(hù)盒
最新試題
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力,滿(mǎn)足電磁脈沖抗擾度的要求。()
減磨輥輪檢查方法:密貼位時(shí),用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。()
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。()
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能,不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。()
應(yīng)答器向車(chē)載設(shè)備傳輸()信息。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。()