單項選擇題緊急制動首先要體現(xiàn)（）原則。
A.故障導向安全
B.舒適性優(yōu)先
C.有效性優(yōu)先
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1.單項選擇題制動作用的解除，稱為（）。
A.上閘
B.下閘
C.緩閘
2.單項選擇題（）是一種遠程輸入輸出閥。
A.RIO閥
B.智能閥
C.網(wǎng)關(guān)閥
D.氣動閥
3.單項選擇題當施行緊急制動或制動系統(tǒng)發(fā)生故障，以及發(fā)生列車意外分離時，（）便因失電失磁而動作，并通過七級中繼閥發(fā)生緊急制動作用。
A.空電轉(zhuǎn)換器
B.緊急電磁閥
C.備用電磁閥
D.故障緩解電磁閥
4.單項選擇題為滿足制動力的總體需求，作為整列車的制動力要優(yōu)先采用（）。
A.空氣制動力
B.摩擦制動力
C.磁制動力
D.電制動力
5.單項選擇題從現(xiàn)有制動減速度變化率數(shù)值上，對地鐵列車通常限制為0.75m/s2，一般不會超過（）m/s2。
A.0.8
B.0.9
C.1.0
D.1.1
最新試題
制動距離計算的方法包括（）。
題型：多項選擇題
制動的源動力主要有（）。
題型：多項選擇題
回送分為（）兩種。
題型：多項選擇題
進站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達到目的。
題型：判斷題
列車制動是指單純依賴自動化機械使列車減速，阻止其運動或加速的統(tǒng)稱。
題型：判斷題
制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。
題型：判斷題
對電制動和空氣制動的操縱與控制，可采用（）。
題型：多項選擇題
制動控制的制動精度要求包括（）。
題型：多項選擇題
Knorr制動機當壓力空氣從制動風缸進入制動控制單元后，分成三路，分別進入（）。
題型：多項選擇題
（）是指通過干線鐵路把新車送至運營單位或需要大修的列車返回制動廠的運輸作業(yè)方式。
題型：單項選擇題