判斷題列車管充風(fēng)至定壓后，關(guān)閉機(jī)次一位車輛前端折角塞門，在保壓1分鐘內(nèi)漏泄量超過20KPA，判定制動主管不保壓。
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東風(fēng)4B型機(jī)車的勵磁電路有（）。
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柴油機(jī)啟動時，除了開關(guān)、按鈕以外，QC線圈電路還受（）的控制。
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柴油機(jī)啟動時，按下1QA，QBC線圈得電，除開關(guān)以外，其電路還受（）的控制。
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SS3型機(jī)車牽引風(fēng)機(jī)通風(fēng)量不足時，（）觸頭斷開。
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東風(fēng)4B型機(jī)車1SK的換向手柄有0位、（）。
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閉合通風(fēng)機(jī)開關(guān)時，最先動作的是（）。
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RBC線圈電路受（）的控制。
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轉(zhuǎn)換開關(guān)左側(cè)電空閥線圈得電后，右側(cè)的（）對主觸頭閉合。
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QF正常發(fā)電后，可向（）供電。
題型：多項選擇題
除了受電弓開關(guān)以外，2SDF線圈電路還受（）的控制。
題型：多項選擇題