單項選擇題高速鐵路橋上接觸立柱外側至人行道欄桿內側的距離為()mm。

A.600
B.1200
C.1000
D.800


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1.單項選擇題高速鐵路隧道洞口設置緩沖結構的主要作用是()

A.增加隧道長度,給隧道檢修人員提供一個躲雨的場所
B.降低微氣壓波,以免列車經(jīng)過隧道洞口時出現(xiàn)“放炮”現(xiàn)象
C.降低空氣阻力,增加動車通過隧道時的速度
D.防止洞外山坡上的危巖、落石掉落到道心,影響行車安全

3.單項選擇題圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于()。

A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃

最新試題

發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時,放行列車速度不得超過()km/h。

題型:單項選擇題

鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條,深約()cm,內側則填塞M10水泥砂漿,深約15cm,其余部分填塑性粘土。

題型:單項選擇題

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,旋噴樁加固基礎樁位中心允許偏差為()。

題型:單項選擇題

清理鉚釘孔正確的方法是()

題型:單項選擇題

干硬性砂漿的坍落度一般為()mm。

題型:單項選擇題

拱涵的邊墻為適應受力的要求,設計成()的類似擋墻的形式。

題型:單項選擇題

對鋼梁桿件可疑處,可用刮鏟涂膜的方法來判斷,如刮下的涂膜()或留下銹痕,則此處存在裂紋。

題型:單項選擇題

數(shù)顯混凝土回彈儀適于檢測一般建筑構件、橋梁及各種混凝土構件的(),是現(xiàn)場檢測用的最廣泛的無損檢測儀器。

題型:單項選擇題

在發(fā)生事故時,為了方便旅客的逃生和工作人員對設備的檢查與維修,高速鐵路在超過3km長的特大橋上設置了緊急疏散通道,緊急疏散通道間距一般為()m左右。

題型:單項選擇題

高速鐵路隧道洞口緩沖結構長度一般為()倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開口面積0.3倍隧道斷面面積。

題型:單項選擇題