單項(xiàng)選擇題汽車行駛振動(dòng)加速度值在（）以下，人能夠保持健康或安全。
A.疲勞極限
B.暴露極限
C.承受極限
D.振動(dòng)極限
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1.單項(xiàng)選擇題差速器具有在驅(qū)動(dòng)輪間平均分配扭矩的作用，當(dāng)一側(cè)車輪滑動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車輪則產(chǎn)生相等的驅(qū)動(dòng)力，使總的驅(qū)動(dòng)力不能克服（）。
A.附著力
B.行駛阻力
C.摩擦力
D.圓周力
2.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置，前外輪印跡中心線形成一個(gè)圓周，其半徑稱為汽車的（）。
A.橫向通過(guò)半徑
B.縱向通過(guò)半徑
C.最小轉(zhuǎn)彎半徑
D.縱向通過(guò)角
3.單項(xiàng)選擇題汽車平順性的優(yōu)劣直接影響汽車的（）。
A.操縱穩(wěn)定性
B.越野性
C.動(dòng)力性
D.經(jīng)濟(jì)性
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向離心力大于或等于輪胎與地面的附著力時(shí)，汽車就會(huì)出現(xiàn)（）。
A.跑偏
B.側(cè)阻力
C.側(cè)滑
D.滑轉(zhuǎn)
5.單項(xiàng)選擇題汽車上坡時(shí)其坡度阻力隨坡度增大而增加，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力（）時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)。
A.大于坡道阻力
B.大于附著力
C.小于坡道阻力
D.小于附著力
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輪胎氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）
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汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
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