A.用滾動(dòng)代替滑動(dòng)可以減小摩擦
B.汽車(chē)在水平路面行駛，其摩擦力一直保持不變
C.在機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承上加潤(rùn)滑油可消除摩擦
D.增大有益摩擦只能采用增大對(duì)接觸面的壓力的方法
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A.鋁心橡皮線
B.銅心橡皮線
C.鋁心塑料絕緣線
A.1/3
B.1/2
C.1/4
A.迅速和持久
B.迅速、短時(shí)
C.迅速間歇
A.未通電
B.通電
C.任意
A.KM
B.KA
C.KT
最新試題
（）主要作為一般照明、電機(jī)等回路的控制開(kāi)關(guān)用。
電動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)應(yīng)裝在離地面（）m左右的墻上，開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)補(bǔ)償裝置的接線應(yīng)正確。
電動(dòng)機(jī)安裝時(shí)，地腳螺栓埋設(shè)時(shí)，埋入混凝土的深度一般為螺栓直徑的（）倍左右，人字開(kāi)口或彎鉤長(zhǎng)度約為螺栓埋入混凝土深度的一半。
變壓器兩條基礎(chǔ)軌道之間的水平誤差應(yīng)為（）3mm /m。
（）配線方式配電線路少、控制開(kāi)關(guān)少，所以它的投資費(fèi)用較低。
極限開(kāi)關(guān)安裝后應(yīng)連續(xù)試驗(yàn)（）次，均應(yīng)動(dòng)作靈活可靠。
測(cè)量接地電阻時(shí)，若電阻測(cè)量?jī)x細(xì)調(diào)讀數(shù)為0.4，粗調(diào)定位倍數(shù)為10，則被測(cè)接地體的接地電阻為（）Ω。
（）由于柔性特別好，運(yùn)行維護(hù)很方便，適用于35KV及以下的線路中，特別適用于礦山、船舶等場(chǎng)所以及其它經(jīng)常移動(dòng)的電器設(shè)備。
相對(duì)安裝的電梯，各層門(mén)指示燈盒偏差和各召喚盒的高度偏差均應(yīng)不大于（）mm。
電能表總線宜采用明線敷設(shè)，長(zhǎng)度不宜超過(guò)（）m。