A.離心泵的揚(yáng)程減小
B.管路特性曲線變平坦
C.管路特性曲線變陡峭
D.管路特性曲線向下平移
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A.蒸發(fā)率高
B.熱效率高
C.相對(duì)體積小
D.對(duì)水質(zhì)要求低
A.熱力膨脹閥
B.溫度繼電器
C.低壓控制器
D.干燥過(guò)濾器
A.將離心泵的吸入管和泵體內(nèi)的氣體排空
B.預(yù)潤(rùn)滑離心泵
C.將離心泵的吸入管和泵體內(nèi)的液體排空
D.減少離心泵的起動(dòng)負(fù)荷
A.浴室
B.洗衣室
C.洗手盆
D.炊事用水
鍋爐排煙溫度應(yīng)高于一定值的意義在于（）。
①防止煙管腐蝕；
②減少積灰；
③保持適當(dāng)煙氣流速；
④增大蒸發(fā)率。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
最新試題
往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開(kāi)度不足②排出閥開(kāi)度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了（）。
船舶上，一般通過(guò)調(diào)節(jié)（）來(lái)控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動(dòng)和運(yùn)行管理，錯(cuò)誤的是（）。
離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。
船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過(guò)程是（）。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開(kāi)度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時(shí)，采用控制供風(fēng)溫度對(duì)空氣溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)的特點(diǎn)包括（）①測(cè)溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器近②測(cè)溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器遠(yuǎn)③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間長(zhǎng)④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無(wú)需單調(diào)
下列氣液分離器中，船用空壓機(jī)使用最多的是（）。
使用離心泵排壓載水，剛起動(dòng)時(shí)離心泵需要引水；可是使用離心泵壓壓載水時(shí)，一般不需要引水。原因是（）