單項(xiàng)選擇題紅閃燈放置時(shí)應(yīng)與作業(yè)點(diǎn)有（）米以上的安全間隔距離。
A.20
B.30
C.10
D.5
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1.單項(xiàng)選擇題A1類(lèi)施工作業(yè)由車(chē)站在作業(yè)區(qū)域兩端站臺(tái)端墻外（）米對(duì)應(yīng)軌道中央各放置一盞紅閃燈，在防護(hù)區(qū)域端點(diǎn)軌道中央各設(shè)置一盞紅閃燈。
A.1
B.5
C.8
D.3
2.單項(xiàng)選擇題作業(yè)人員包括所持的機(jī)具、材料、零部件等與接觸網(wǎng)帶電體之間至少保證（）米的安全距離，否則接觸網(wǎng)必須停電并掛接地線防護(hù)。
A.1
B.5
C.8
D.3
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)入車(chē)輛段（場(chǎng)）軌行區(qū)的施工，施工人員所持硬質(zhì)導(dǎo)電工具如長(zhǎng)于（）米（如梯子、地線桿），接觸網(wǎng)必須停電并掛接地線防護(hù)。
A.1.5
B.2
C.3
D.5
4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)入正線軌行區(qū)的施工，施工人員所持硬質(zhì)導(dǎo)電工具如長(zhǎng)于（）米（如梯子、標(biāo)尺），接觸網(wǎng)必須停電并掛接地線防護(hù)。
A.1.5
B.2
C.3
D.5
5.單項(xiàng)選擇題正線施工、調(diào)試作業(yè)，組織工程車(chē)、電客車(chē)施工時(shí)，在動(dòng)車(chē)作業(yè)的封鎖作業(yè)區(qū)兩端必須保證“（）”空閑作為防護(hù)區(qū)域，該防護(hù)區(qū)域不允許安排其它施工作業(yè)。
A.一站一區(qū)間
B.三站兩區(qū)間
C.四站三區(qū)間
D.五站四區(qū)間
最新試題
受電弓平衡桿組裝主要由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)頂一體式空調(diào)機(jī)組四大組成部件為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
端部結(jié)構(gòu)由下列哪些部分組焊而成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
受電弓上的電流組裝包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
蓄電池向外界供電的條件（）
題型：多項(xiàng)選擇題
空氣制動(dòng)系統(tǒng)的壓縮空氣供給裝置主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在乘客信息系統(tǒng)中，報(bào)站的工作模式有（），司機(jī)可在HMI上進(jìn)行工作模式的選擇。
題型：多項(xiàng)選擇題
空調(diào)系統(tǒng)的特殊工作模式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
電客車(chē)車(chē)載乘客信息系統(tǒng)的接口包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題