A.穩(wěn)車
B.阻車
C.導(dǎo)向
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A.耙斗
B.尾繩
C.小轎車
A.較高
B.較矮
C.超高
A.履帶潤(rùn)滑
B.液壓驅(qū)動(dòng)
C.裝載能力
A.裝機(jī)功率
B.裝載容積
C.裝載能力
A.裝機(jī)功率
B.裝載容積
C.裝載能力
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最新試題
下列零部件屬于共軌柴油機(jī)高壓油路的有()。
輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有()和鋼絲子午線輪胎兩大類。
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為()和先導(dǎo)操縱。
額定載重量指裝載機(jī)在保證必要的穩(wěn)定性時(shí)所具有的最大載重能力,額定載重量應(yīng)不大于最小傾翻載荷的()
裝載機(jī)變速箱控制主要有()和()兩種
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問題。
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說明書中標(biāo)定的()斗容。
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由()驅(qū)動(dòng)的。
下面對(duì)單缸四行程柴油機(jī)工作過程的描述正確的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。