除氧器在投入前應(yīng)做哪些檢查與準(zhǔn)備工作？

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)軸承回油溫度超過(guò)70℃，或軸瓦溫度超過(guò)100℃時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過(guò)冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽管道法蘭、軸封信號(hào)管汽缸結(jié)合面處冒出白色濕汽或?yàn)R出水滴時(shí)應(yīng)（）并開(kāi)啟各路疏水。

主蒸汽壓力和溫度超出規(guī)范時(shí)應(yīng)如何處理？

簡(jiǎn)述汽輪機(jī)發(fā)生驟增負(fù)荷事故的象征。

汽輪機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行檢查，潤(rùn)滑油壓不低于（），無(wú)漏油現(xiàn)象，各軸承回油口中有充足（）的通過(guò)。

操作主汽門(mén)時(shí)，要先將（）掛上閘才能打開(kāi)主汽門(mén)。

正常運(yùn)行中，為使機(jī)組在安全、經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行，運(yùn)行人員必須保證做到哪幾點(diǎn)？

汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速方向?yàn)槠啓C(jī)順汽流方向看為順時(shí)針。