A.缸筒橢圓度超過0.05mm(要求圓柱度誤差不大于0.02mm)
B.內(nèi)壁磨損超過0.11mm
C.缸筒與活塞間隙超過0.10mm
D.推桿與活塞間隙超過l.0mm
E.缸筒與活塞間隙超過0.20mm(要求不大于0,15mm)
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A.前后端磨損
B.前束磨損
C.后束磨損
D.波浪狀磨損
E.羽狀磨損
A.總厚度差不大于5mm
B.弧高差不大于10mm
C.總厚度差不大于3mm
D.弧高差不大于8mm
E.總厚度差不大于15mm
A.應(yīng)成對(duì)進(jìn)行更換,并最好選用同一廠牌
B.如只更換一個(gè),最好選用與原齒輪齒厚相近地舊齒輪
C.應(yīng)成對(duì)進(jìn)行更換,并最好選用同一材質(zhì)地
D.如只更換一個(gè),最好選用與原齒輪齒高相近地舊齒輪
E.如只更換一個(gè),最好選用與原齒輪齒形相似地齒輪
A.輸出軸
B.輸入軸
C.中間軸
D.倒擋軸
E.二軸
A.檢查正時(shí)齒輪地緊固螺栓是否松動(dòng)
B.檢查凸輪磨損情況
C.檢查推桿是否變形
D.檢查氣門間隙
E.檢查液力挺桿是否卡在導(dǎo)孔中
最新試題
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。