一級公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。

下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）

縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）

縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是（）

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個數(shù)是（）

道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）