A.缸體
B.配油盤(pán)
C.柱塞
D.斜盤(pán)
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A.高壓軟管
B.快速接頭
C.液控閥
D.管夾
A.剎車(chē)鉗
B.操作臺(tái)
C.鉗架
D.剎車(chē)盤(pán)
A.從電機(jī)前面的潤(rùn)滑油嘴處加注專用潤(rùn)滑脂
B.觀察電機(jī)后面相對(duì)位置處絲堵上的孔,至有潤(rùn)滑脂溢出即可
C.從電機(jī)后面的潤(rùn)滑油嘴處加注專用潤(rùn)滑脂
D.觀察電機(jī)前面相對(duì)位置處絲堵上的孔,至有潤(rùn)滑脂溢出即可
A.滑輪
B.提環(huán)
C.扭矩梁
D.U形環(huán)
A.安裝風(fēng)險(xiǎn)
B.安裝時(shí)間
C.安裝費(fèi)用
D.損耗
最新試題
頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置簡(jiǎn)稱頂驅(qū),它是在鉆柱的上端,具有直接驅(qū)動(dòng)鉆柱進(jìn)行旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、循環(huán)鉆井液、上卸扣、IBOP控制等多種功能的設(shè)備,是集機(jī)、電、液技術(shù)一體化,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的鉆井設(shè)備。
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀通過(guò)觸摸屏直接進(jìn)行各種操作,包括數(shù)據(jù)初始化和傳感器標(biāo)定、切換監(jiān)控畫(huà)面和進(jìn)行各種設(shè)置,使軟件正常運(yùn)行,得到精確的工程數(shù)據(jù),機(jī)關(guān)技術(shù)人員可在第一時(shí)間了解鉆井情況。
隨著鉆機(jī)自動(dòng)化程度的提高,控制系統(tǒng)在鉆機(jī)中出現(xiàn)的越來(lái)越多,為鉆井的安全生產(chǎn)和降低工人勞動(dòng)量都起到不可替代的作用。
通風(fēng)型氣胎離合器適用于掛合頻繁、轉(zhuǎn)矩小而轉(zhuǎn)速高的場(chǎng)合,如絞車(chē)滾筒高速離合器。
反扭矩梁在安裝單導(dǎo)軌時(shí),需要用反扭矩梁將導(dǎo)軌與井架相連,從而將導(dǎo)軌、承受的鉆井扭矩傳遞到井架上。
鉆井生產(chǎn)本身正在朝()方向發(fā)展。
下列關(guān)于PDC鉆頭下鉆前的準(zhǔn)備,敘述正確的是()
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀既可作為一個(gè)獨(dú)立的使用單元,進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)算、顯示、設(shè)置及數(shù)據(jù)的回放和存儲(chǔ),也可用RS-422串口線與后臺(tái)計(jì)算機(jī)通信,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)往后臺(tái)計(jì)算機(jī),進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和曲線打印,以及對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和回放。
鉆井設(shè)備方向閥日常的保養(yǎng)和檢修一般分()等幾種層次的管理制度。
電子防碰設(shè)備應(yīng)該使性能的測(cè)試更復(fù)雜以顯示設(shè)備的先進(jìn)性。