單項(xiàng)選擇題“（）客車行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)”由三個(gè)分系統(tǒng)組成：車載安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)；無線通信系統(tǒng)；地面數(shù)據(jù)管理與專家系統(tǒng)。
A.KAX-1
B.TFX1
C.KZS/M-I
D.TCDS
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1.單項(xiàng)選擇題TKDT型兼容供電客車電氣控制柜（）功能：本車PLC可以通過代理節(jié)點(diǎn)網(wǎng)關(guān)讀取列車總線上其它任一節(jié)車廂的信息；接收其它車廂發(fā)送給本車的命令并執(zhí)行。
A.聯(lián)網(wǎng)
B.通信
C.聯(lián)網(wǎng)通信
D.集控
2.單項(xiàng)選擇題TKDT型兼容供電客車電氣控制柜聯(lián)網(wǎng)通信功能：代理節(jié)點(diǎn)網(wǎng)關(guān)能實(shí)現(xiàn)車輛間的通信。各個(gè)車廂的信息及本車發(fā)送給其它車廂的命令通過（）網(wǎng)關(guān)傳送到列車總線上，供其它車廂調(diào)用。
A.PLC
B.代理節(jié)點(diǎn)
C.軸溫報(bào)警器
D.防滑器
3.單項(xiàng)選擇題TKDT型兼容供電客車電氣控制柜聯(lián)網(wǎng)通信功能：如車輛重新編組掉頭，出現(xiàn)不一順編組時(shí)，需改變轉(zhuǎn)換開關(guān)SA4的選擇，使列車（）保持貫通。
A.聯(lián)網(wǎng)
B.通信
C.聯(lián)網(wǎng)通信
D.網(wǎng)線
4.單項(xiàng)選擇題TKDT型兼容供電客車電氣控制柜聯(lián)網(wǎng)通信功能：列車設(shè)有兩條Lonworks網(wǎng)線，每節(jié)車廂從一、二位端連接器來的網(wǎng)線在控制柜內(nèi)匯集，柜內(nèi)裝有列車網(wǎng)線轉(zhuǎn)換開關(guān)（），當(dāng)車輛一順編組時(shí)，所有車廂應(yīng)均選擇Ⅰ路網(wǎng)線或Ⅱ路網(wǎng)線。
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
5.單項(xiàng)選擇題TKDT型兼容供電客車電氣控制柜WG型網(wǎng)關(guān)輸入電壓波動(dòng)范圍：（）。
A.DC（20～27V）
B.DC（36～72V）
C.DC（77～137.5V）
D.DC（500～660V）
最新試題
保證制動(dòng)系統(tǒng)正常使用的前提下，用（）代替總風(fēng)管向輔助用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。副風(fēng)缸和制動(dòng)主管供風(fēng)支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔，通徑為2mm。
題型：多項(xiàng)選擇題
DC600V客車電氣安全設(shè)備主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
目前25T型客車的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)容有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客車車體的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)有助于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)缸活塞及壓板（）時(shí)更新。
題型：多項(xiàng)選擇題
手制動(dòng)段修時(shí)應(yīng)分解檢查各圓銷，開口銷須更新；各圓銷、襯套磨耗大于1mm、（）時(shí)更新。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車段修（）以先到者為準(zhǔn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路客車用的鎘鎳蓄電池主要由（）和電解液五大部分組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪些D2修項(xiàng)目實(shí)施周期為月度？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架的哪些設(shè)計(jì)可以提高車輛的運(yùn)行安全性？（）
題型：多項(xiàng)選擇題