單項(xiàng)選擇題允許的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間為：運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表第一列電客車(chē)到達(dá)轉(zhuǎn)換軌前（）分鐘。
A.10
B.20
C.30
D.60
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1.單項(xiàng)選擇題正線施工允許的計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間為：最后一列車(chē)（含運(yùn)營(yíng)電客車(chē)及出場(chǎng)工程車(chē)、調(diào)試電客車(chē)）通過(guò)作業(yè)影響區(qū)域后（）分鐘。
A.10
B.20
C.30
D.60
2.單項(xiàng)選擇題屏蔽門(mén)LCB當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)處于“（）”位置時(shí)，單個(gè)滑動(dòng)門(mén)單元與系統(tǒng)隔離，切斷該單元的DC電源，不影響整個(gè)系統(tǒng)的正常工作，便于維修。在此模式下，此道門(mén)的安全回路不被旁路。
A.自動(dòng)位
B.隔離位
C.手動(dòng)開(kāi)
D.手動(dòng)關(guān)
3.單項(xiàng)選擇題屏蔽門(mén)LCB當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)處于“（）”位置時(shí)，允許門(mén)控單元接收中央接口盤(pán)的“開(kāi)門(mén)命令”與“關(guān)門(mén)命令”。
A.自動(dòng)位
B.隔離位
C.手動(dòng)開(kāi)
D.手動(dòng)關(guān)
4.單項(xiàng)選擇題軌距的定義：指鋼軌頭部踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。
A.16
B.26
C.36
D.6
5.單項(xiàng)選擇題在點(diǎn)式ATP控制狀態(tài)下可以保證（）S的列車(chē)追蹤間隔。
A.60
B.120
C.240
D.360
最新試題
司機(jī)剛接通乘客緊急報(bào)警但未按下PTT按鈕時(shí)，乘客緊急報(bào)警器上的（）指示燈亮。
題型：多項(xiàng)選擇題
端部結(jié)構(gòu)由下列哪些部分組焊而成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
Tc車(chē)空氣制動(dòng)系統(tǒng)的組成包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)系統(tǒng)中，導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)系統(tǒng)中，空壓機(jī)的耗油量主要取決于以下哪些因素（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)體的作用有哪些（）
題型：多項(xiàng)選擇題
受電弓上的電流組裝包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)系統(tǒng)中，屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運(yùn)行的工序是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下屬于接觸式制動(dòng)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題