A.車輛違規(guī)使用
B.設(shè)計(jì)上的原因
C.管理上的原因
D.車輛安全裝置缺乏
E.車輛轉(zhuǎn)向失控
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A.20%-40%
B.25%-50%
C.5%-25%
D.10%-30%
A.趨勢(shì)圖
B.比重圖
C.主次圖
D.坐標(biāo)圖
A.新建公路
B.舊路改造
C.道路附近的產(chǎn)業(yè)開發(fā)
D.現(xiàn)有公路的道路安全評(píng)價(jià)
E.城市道路
A.認(rèn)識(shí)功能、分析功能
B.認(rèn)識(shí)功能、激勵(lì)功能
C.分析功能、激勵(lì)功能
D.認(rèn)識(shí)功能、實(shí)踐功能
A.人
B.路
C.車
最新試題
汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
步行速度隨行人流密度增大而下降。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。