多項(xiàng)選擇題研究故障機(jī)理時(shí)考慮的因素包括（）
A.發(fā)生故障的實(shí)體及其內(nèi)部狀態(tài)與潛在缺陷
B.環(huán)境因素、人為差錯(cuò)等外部原因
C.外部原因作用于對(duì)象后，系統(tǒng)狀態(tài)如何發(fā)生變化
D.系統(tǒng)狀態(tài)變化量超過某一閾值時(shí)便形成故障
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1.多項(xiàng)選擇題發(fā)生事故時(shí)，輸入能＝輸出能+（）
A.做功
B.正常損耗能
C.逸散能
D.動(dòng)能
2.多項(xiàng)選擇題系統(tǒng)按開放性分類，有（）
A.孤立系統(tǒng)
B.封閉系統(tǒng)
C.開放系統(tǒng)
D.自然系統(tǒng)
最新試題
危險(xiǎn)性在一定的條件下發(fā)展成為事故，所造成的后果受兩個(gè)因素影響，一個(gè)是發(fā)生事故的（），另一個(gè)是發(fā)生事故造成后果的嚴(yán)重程度。
題型：單項(xiàng)選擇題
概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法建立在大量的（）和事故統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)之上，因此評(píng)價(jià)結(jié)果的可信程度較高。
題型：單項(xiàng)選擇題
安全預(yù)測按所應(yīng)用的原理分為（）、灰色理論預(yù)測、黑色理論預(yù)測。
題型：單項(xiàng)選擇題
風(fēng)險(xiǎn)率（Hazard Rate）是單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生的事件數(shù)占被試總體的百分比。
題型：判斷題
預(yù)先危險(xiǎn)性分析，是把分析工作做在行動(dòng)之前，避免由于考慮不周而造成損失。
題型：判斷題