A.單打法
B.射水法
C.倒打法
D.復(fù)打法
E.反插法
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A.端承樁
B.摩擦樁
C.預(yù)制樁
D.鋼樁
E.灌注樁
A.先淺后深
B.逐排打
C.分段打
D.自邊沿向中部打
E.自中部向邊沿打設(shè)
A.集水井
B.噴射井點(diǎn)
C.輕型井點(diǎn)
D.深井點(diǎn)
E.明渠
A.淤泥
B.砂土
C.膨脹土
D.有機(jī)質(zhì)含量多于8％的土
E.含水溶性硫酸鹽多于5％的土
A.進(jìn)行土方的平衡調(diào)配
B.計(jì)算填方所需挖方體積
C.確定開(kāi)挖方式
D.確定開(kāi)挖時(shí)的留棄土量
E.計(jì)算運(yùn)土機(jī)具數(shù)量
最新試題
設(shè)計(jì)和施工鐵路旅客車(chē)站，（）應(yīng)避免設(shè)置井蓋、水篦子，必需設(shè)置的井蓋、水篦子應(yīng)堅(jiān)固。
關(guān)于墊層表面坡度的允許偏差，說(shuō)法正確的是（）。
木構(gòu)架表面接槎應(yīng)平整，無(wú)刨、錘印、膠跡等缺陷，具體的檢查數(shù)量是如何規(guī)定的？（）
（）是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長(zhǎng)度方向的適當(dāng)部位豎向設(shè)置的一條構(gòu)造縫。
旅客通道上的水篦子表面應(yīng)低于地面，高差不應(yīng)大于5mm，進(jìn)水孔的寬度或直徑不應(yīng)大于（）mm。
同時(shí)承受列車(chē)荷載和建筑荷載的鐵路站房主體結(jié)構(gòu)稱(chēng)為（）
給排水設(shè)計(jì)中對(duì)室外消火栓的間距說(shuō)法正確的是（）。
跨度大于或等于60m的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)，跨度大于或等于36m的樓面鋼結(jié)構(gòu)稱(chēng)為（）
施工中對(duì)站臺(tái)墻邊緣距線路中心的距離檢驗(yàn)數(shù)量的規(guī)定：施工單位每（）m抽查1處。
鋼筋砼構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力鋼筋砼構(gòu)件的裂縫控制分三級(jí)，（）級(jí)，嚴(yán)格要求不出現(xiàn)裂縫的構(gòu)件。