單項(xiàng)選擇題
《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定：應(yīng)當(dāng)在（）內(nèi)鋪設(shè)或調(diào)整軌縫。
A.A
B.B
C.C
D.D
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于采用50、60kg／m鋼軌，接頭混凝土枕間距為（）mm。
A.500
B.520
C.540
D.560
2.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)度大于或等于（）m且鋪設(shè)木枕的隧道內(nèi)，應(yīng)增加軌枕的鋪設(shè)數(shù)量。
A.600
B.500
C.400
D.300
3.單項(xiàng)選擇題混凝土寬枕布置一律為（）根/km。
A.1680
B.1760
C.1840
D.1920
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于混凝土枕線路，每公里最多鋪設(shè)（）根。
A.1680
B.1760
C.1840
D.1920
5.單項(xiàng)選擇題為使鋼軌具有正確的軌縫，由計(jì)算可知，對(duì)于12.5m長(zhǎng)鋼軌，在我國(guó)任何地區(qū)都可鋪設(shè)；對(duì)于25m鋼軌，近似地只能在年軌溫差（）℃以下地區(qū)鋪設(shè)，大于該軌溫差的地區(qū)應(yīng)作個(gè)別設(shè)計(jì)。
A.90
B.95
C.100
D.105
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感應(yīng)板錨固柱螺栓高度標(biāo)準(zhǔn)值為（）mm。
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對(duì)于半徑小于（）m的曲線，宜加裝涂油器；安裝涂油器時(shí)應(yīng)保證涂油器與外部絕緣。
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滑動(dòng)車檔每對(duì)阻尼器水平阻力不小于（）KN。
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玻璃鋼防護(hù)板搭接在托架上，其最短長(zhǎng)度不能小于（）mm，孔眼不能打豁，否則必須換板。
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在直線上相對(duì)式鋼軌接頭，直角錯(cuò)差不應(yīng)超過（）mm。
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岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。
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感應(yīng)板水平是指（）。
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裝夾板上螺栓、安裝墊圈時(shí)須使墊圈口（），以免積水生銹。
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防脫護(hù)輪軌裝置的全部緊固件應(yīng)保持（）并涂油防銹。
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液壓緩沖滑動(dòng)車檔維修周期為（）個(gè)月。
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