A.噴吹系統(tǒng)是否進(jìn)行正常的工作
B.噴吹管上噴嘴安裝是否正確
C.脈沖控制儀、離線閥是否損壞
D.壓縮空氣管道是否堵塞、壓力是否達(dá)到要求
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A.防止循環(huán)氣體中H2、CO等可燃成分濃度達(dá)到爆炸極限
B.防止鍋爐因超壓而損壞
C.防止干熄焦系統(tǒng)設(shè)備及儀器、儀表等被燒壞
D.防止鍋爐因缺水而損壞
A.鋼絲繩的鋼絲斷裂數(shù)達(dá)到10%以上
B.鋼絲繩因磨損、拉伸,直徑比原始直徑減少10%
C.鋼絲繩的鋼絲斷裂數(shù)達(dá)到7%以上
D.鋼絲繩有明顯變形或明顯腐蝕現(xiàn)象
A.軌道有無(wú)變形
B.提升機(jī)是否超重
C.走行輪有無(wú)破損
D.裝入裝置是否被卡住
A.減溫減壓疏水閥開(kāi)度過(guò)小
B.減溫噴水流量過(guò)大
C.減溫減壓進(jìn)口閥開(kāi)度過(guò)小
D.減溫減壓出口電動(dòng)閥開(kāi)度過(guò)小
A.二次除塵器壓差增大,有可能2DC內(nèi)套磨穿,循環(huán)氣體短路
B.預(yù)存室壓力不能控制太低,否則打開(kāi)爐蓋時(shí)大量的空氣會(huì)吸入干熄爐使焦炭燃燒
C.從鍋爐入口壓力的變化趨勢(shì),可以判斷干熄爐斜道口焦炭懸浮是否嚴(yán)重
D.裝紅焦時(shí),為了減少裝焦時(shí)煙塵外逸,可以用預(yù)存室的壓力來(lái)控制,可將預(yù)存室壓力控制為微負(fù)壓
最新試題
煤氣燃燒火焰偏紅時(shí)可適當(dāng)減少空氣導(dǎo)入量。
焦?fàn)t立火道中輻射傳熱占90—95%以上傳導(dǎo)摶熱占5—10%左右。
為了保證人身安全電動(dòng)機(jī)沒(méi)有接地線不允許運(yùn)行。
集塵濾室檢修,安全隔離關(guān)檢修擋板和二次擋板即可。
焦?fàn)t結(jié)構(gòu)中所用磚型最多的區(qū)域是爐頂區(qū)。
排出裝置旋轉(zhuǎn)密封閥運(yùn)轉(zhuǎn)速度為每分鐘5轉(zhuǎn)。
進(jìn)除塵濾室的溫度大于130℃。
結(jié)焦性能好的煤是焦煤。
吊車夾鉗打開(kāi)時(shí)經(jīng)常碰焦罐耳朵,調(diào)低夾鉗位置。
當(dāng)焦?fàn)t開(kāi)工率提高時(shí),循環(huán)氣體中的CO含量也將增加。