單項(xiàng)選擇題當(dāng)鋪設(shè)軌道路基面低于天然地面時(shí),路基以開挖方式構(gòu)成,這種路基稱為()。
A.路塹
B.路堤
C.半路堤
D.半路塹
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)鋪設(shè)軌道路基面高于天然地面時(shí),路基以填筑方式構(gòu)成,這種路基稱為()。
A.路塹
B.路堤
C.半路堤
D.半路塹
2.單項(xiàng)選擇題有砟軌道路基兩側(cè)路肩寬度,單線不應(yīng)小于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.4m
D.1.5m
3.單項(xiàng)選擇題有砟軌道路基兩側(cè)路肩寬度,雙線不應(yīng)小于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.4m
D.1.5m
4.單項(xiàng)選擇題我國高速鐵路線間距取值為()。
A.4.2m
B.4.3m
C.4.0m
D.5.0m
5.單項(xiàng)選擇題高速鐵路路基面的形式應(yīng)為()。
A.三角形
B.正方形
C.多邊形
D.長方形
最新試題
按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同,模量有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu),對地基變形適應(yīng)性大,建筑高度大,具有()等特點(diǎn),適用于填土路基。
題型:多項(xiàng)選擇題
按邊坡滑動(dòng)面形狀不同,可分為哪幾種?()
題型:多項(xiàng)選擇題
瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有()和瀝青面層的低溫開裂。
題型:多項(xiàng)選擇題
土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu),使土體呈松散狀態(tài)。
題型:判斷題
土的飽和度既反映了含水率,也包含了密實(shí)度的影響。
題型:判斷題
在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來沖走。
題型:判斷題
深挖路塹在穩(wěn)定性分析前,必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的()
題型:多項(xiàng)選擇題
路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大,工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。
題型:判斷題
高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題