多項(xiàng)選擇題《國(guó)際防止油污證書(shū)》的檢驗(yàn)種類包括()

A.初次檢驗(yàn)
B.年度檢驗(yàn)
C.中間檢驗(yàn)
D.換證檢驗(yàn)
E.附加檢驗(yàn)


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1.多項(xiàng)選擇題什么是“A-60”級(jí)防火分隔?()

A.用鋼或其他等效的材料制成,有適當(dāng)?shù)姆罁霞訌?qiáng)
B.在1小時(shí)內(nèi)分隔材料不會(huì)被燒毀
C.通過(guò)1小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)
D.用認(rèn)可的不燃材料隔熱

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于駕駛臺(tái)設(shè)計(jì)、航行系統(tǒng)和設(shè)備的設(shè)計(jì)和布置以及駕駛臺(tái)程序的原則,滿足SOLAS公約要求的是()

A.使駕駛臺(tái)工作人員和引航員能夠方便和連續(xù)地訪問(wèn)重要信息。這些重要信息以清晰和明確的方式表達(dá),并使用用于控制和顯示的標(biāo)準(zhǔn)化符號(hào)和編碼系統(tǒng)
B.使駕駛臺(tái)工作人員和引航員能迅速、連續(xù)和有效地處理信息和作出決定
C.防止或最大限度減少駕駛臺(tái)內(nèi)可能導(dǎo)致駕駛臺(tái)工作人員和引航員疲勞或干擾其警惕性的過(guò)多或不必要的工作及任何情況或分散注意力的事物
D.通過(guò)監(jiān)視和報(bào)警系統(tǒng)最大限度降低人為錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)并在發(fā)生人為錯(cuò)誤時(shí)可探測(cè)到,以使駕駛臺(tái)工作人員和引航員及時(shí)采取相應(yīng)行動(dòng)

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于無(wú)線電設(shè)備的維修要求,下列說(shuō)法正確的是()

A.應(yīng)備有足夠的工具和備件以便對(duì)設(shè)備能進(jìn)行維修
B.航行在A1和A2海區(qū)的船舶,應(yīng)使用可能經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的,諸如雙套設(shè)備、岸上維修或海上電子維修能力的方法,或其組合,以確保功能要求的有效性
C.航行在A3和A4海區(qū)的船舶,應(yīng)使用可能經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的至少二種組合方法,如雙套設(shè)備、岸上維修或海上電子維修能力,以確保功能要求的有效性
D.衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)(EPIRBs)應(yīng)在規(guī)定的間隔期內(nèi),對(duì)其操作有效性的各個(gè)方面進(jìn)行測(cè)試,著重注意頻率的穩(wěn)定性、信號(hào)強(qiáng)度和編碼

4.多項(xiàng)選擇題按公約要求配備的機(jī)器處所固定式滅火系統(tǒng),可以為以下何種系統(tǒng):()

A.固定式高倍泡沫滅火系統(tǒng)
B.固定式氣體滅火系統(tǒng)
C.固定式壓力水霧滅火系統(tǒng)
D.固定式低倍泡沫滅火系統(tǒng)

最新試題

根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定,以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國(guó)檢查時(shí),油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級(jí)社請(qǐng)求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師,應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求?()

題型:多項(xiàng)選擇題

一條53kDWT國(guó)際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃??繒r(shí)間2天,同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無(wú)人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說(shuō)因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購(gòu)了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請(qǐng)問(wèn)你應(yīng)該采取什么行動(dòng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

驗(yàn)船師到某一錨鏈廠對(duì)錨鏈進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)(ProofTest)。以規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)證載荷試驗(yàn)結(jié)束后,對(duì)整節(jié)錨鏈的個(gè)個(gè)環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個(gè)環(huán)存在焊縫裂紋或變形過(guò)大等缺陷,且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個(gè)普環(huán)組成。驗(yàn)船師采取的下列措施中正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于油漆間及易燃液體儲(chǔ)存間,可以用哪種滅火系統(tǒng)()

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時(shí),下列描述()是正確的。

題型:多項(xiàng)選擇題

Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()

題型:多項(xiàng)選擇題

某貨輪航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被劃開(kāi),海水通過(guò)箱形中底桁(管子弄)進(jìn)入機(jī)艙,導(dǎo)致機(jī)艙大量進(jìn)水,直接損失超過(guò)三千萬(wàn)。機(jī)艙進(jìn)水的原因是箱形中底桁與機(jī)艙的水密門(mén)沒(méi)法關(guān)閉。請(qǐng)你描述對(duì)這道水密門(mén)的檢驗(yàn)要求()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MARPOL公約附則I要求,在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù),下列哪些符合要求?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題