下面關(guān)于升力影響因素的表述中不正確的是（）。

COSCAP 的中文全名是（）。

以下有關(guān)于ICAO 的說法中，（）是錯誤的。

關(guān)于飛機獲得升力的方式，下列說法中哪一種是正確的？（）

誘導(dǎo)阻力與升力的關(guān)系是（）。

駕駛艙中的駕駛桿（盤）不能操縱的主操縱面是（）。

國際民用航空組織的（）是該組織的常設(shè)機構(gòu)。

國際民用航空組織現(xiàn)在有（）個專業(yè)委員會。

前緣縫翼打開后在哪種迎角下會增大升力？（）

飛機俯仰平衡靠的是（）。