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填空題
冷凝器真空降低報警值（）MPa冷凝器真空降低保護(hù)值（停機(jī)值）（）MPa。
答案：-0.087；-0.061
填空題
調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：主油泵出口油壓低于（）MPa高壓油泵自啟，任一軸承回油溫度高于（）℃停機(jī)，軸瓦溫度高于（）℃停機(jī)。
答案：1.0；75；110
填空題
調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：潤滑油壓低保護(hù)：（）～（）MPa啟交流油泵，（）MPa啟直流油泵，（）～（）MPa停機(jī)，（）MPa停盤車。
答案：0.05；0.055；0.04；0.02；0.03；0.015
填空題
調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：轉(zhuǎn)子軸向位移報警值（）或（）mm轉(zhuǎn)子軸向位移保護(hù)值停機(jī)值（）或（）mm。
答案：+1.0；-0.6；+1.3；-0.7
填空題
調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：危機(jī)遮斷器動作轉(zhuǎn)速（）～（）r/min，危機(jī)遮斷器復(fù)位轉(zhuǎn)速（）r/min。TSI超速保護(hù)值（停機(jī)）（）r/min。
答案：3270；3330；3055±15；3300
填空題
DEH-NTK汽輪機(jī)數(shù)字式電液控制系統(tǒng)，由（）部分和（）部分組成。
答案：數(shù)字電子；液壓
填空題
均壓箱上裝有汽封壓力調(diào)整分配閥，使均壓箱保持（）kPa～（）kPa的壓力。
答案：2.94；29.4
填空題
主蒸汽管路、回?zé)岢槠苈繁M量（）或增加（），以盡可能抵消或減小對汽輪機(jī)的推力。
答案：對稱布置；熱脹補(bǔ)嘗彎頭
填空題
汽輪機(jī)具有回?zé)岢槠責(zé)岢槠床煌膲毫Φ燃壏謩e供（）、（）、（）用汽。在各級抽汽管道上裝有液壓止回閥或普通止回閥，當(dāng)（）時，抽汽閥連動裝置亦隨之動作。
答案：空氣預(yù)熱器；除氧器；低壓加熱器；主汽門關(guān)閉
填空題
汽輪機(jī)通過一副（）與發(fā)電機(jī)相連，轉(zhuǎn)子盤車裝置裝于（）上，由電動機(jī)驅(qū)動，通過蝸輪蝸桿副及齒輪減速達(dá)到所需要的盤車速度。
答案：剛性聯(lián)軸器；后軸承蓋

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差脹報警值（）或（）mm，差脹保護(hù)值（）或（）mm。

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冷凝器真空降低報警值（）MPa冷凝器真空降低保護(hù)值（停機(jī)值）（）MPa。

調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：主油泵出口油壓低于（）MPa高壓油泵自啟，任一軸承回油溫度高于（）℃停機(jī)，軸瓦溫度高于（）℃停機(jī)。

調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：潤滑油壓低保護(hù)：（）～（）MPa啟交流油泵，（）MPa啟直流油泵，（）～（）MPa停機(jī)，（）MPa停盤車。

調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：轉(zhuǎn)子軸向位移報警值（）或（）mm轉(zhuǎn)子軸向位移保護(hù)值停機(jī)值（）或（）mm。

調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：危機(jī)遮斷器動作轉(zhuǎn)速（）～（）r/min，危機(jī)遮斷器復(fù)位轉(zhuǎn)速（）r/min。TSI超速保護(hù)值（停機(jī)）（）r/min。

DEH-NTK汽輪機(jī)數(shù)字式電液控制系統(tǒng)，由（）部分和（）部分組成。

均壓箱上裝有汽封壓力調(diào)整分配閥，使均壓箱保持（）kPa～（）kPa的壓力。

主蒸汽管路、回?zé)岢槠苈繁M量（）或增加（），以盡可能抵消或減小對汽輪機(jī)的推力。

汽輪機(jī)具有回?zé)岢槠責(zé)岢槠床煌膲毫Φ燃壏謩e供（）、（）、（）用汽。在各級抽汽管道上裝有液壓止回閥或普通止回閥，當(dāng)（）時，抽汽閥連動裝置亦隨之動作。

汽輪機(jī)通過一副（）與發(fā)電機(jī)相連，轉(zhuǎn)子盤車裝置裝于（）上，由電動機(jī)驅(qū)動，通過蝸輪蝸桿副及齒輪減速達(dá)到所需要的盤車速度。

差脹報警值（）或（）mm，差脹保護(hù)值（）或（）mm。

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冷凝器真空降低報警值（）MPa冷凝器真空降低保護(hù)值（停機(jī)值）（）MPa。

調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：主油泵出口油壓低于（）MPa高壓油泵自啟，任一軸承回油溫度高于（）℃停機(jī)，軸瓦溫度高于（）℃停機(jī)。

調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：潤滑油壓低保護(hù)：（）～（）MPa啟交流油泵，（）MPa啟直流油泵，（）～（）MPa停機(jī)，（）MPa停盤車。

調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：轉(zhuǎn)子軸向位移報警值（）或（）mm轉(zhuǎn)子軸向位移保護(hù)值停機(jī)值（）或（）mm。

調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：危機(jī)遮斷器動作轉(zhuǎn)速（）～（）r/min，危機(jī)遮斷器復(fù)位轉(zhuǎn)速（）r/min。TSI超速保護(hù)值（停機(jī)）（）r/min。

DEH-NTK汽輪機(jī)數(shù)字式電液控制系統(tǒng)，由（）部分和（）部分組成。

均壓箱上裝有汽封壓力調(diào)整分配閥，使均壓箱保持（）kPa～（）kPa的壓力。

主蒸汽管路、回?zé)岢槠苈繁M量（）或增加（），以盡可能抵消或減小對汽輪機(jī)的推力。

汽輪機(jī)具有回?zé)岢槠責(zé)岢槠床煌膲毫Φ燃壏謩e供（）、（）、（）用汽。在各級抽汽管道上裝有液壓止回閥或普通止回閥，當(dāng)（）時，抽汽閥連動裝置亦隨之動作。

汽輪機(jī)通過一副（）與發(fā)電機(jī)相連，轉(zhuǎn)子盤車裝置裝于（）上，由電動機(jī)驅(qū)動，通過蝸輪蝸桿副及齒輪減速達(dá)到所需要的盤車速度。

差脹報警值（）或（）mm，差脹保護(hù)值（）或（）mm。

調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：主油泵出口油壓低于（）MPa高壓油泵自啟，任一軸承回油溫度高于（）℃停機(jī)，軸瓦溫度高于（）℃停機(jī)。

調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：潤滑油壓低保護(hù)：（）～（）MPa啟交流油泵，（）MPa啟直流油泵，（）～（）MPa停機(jī)，（）MPa停盤車。

調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：轉(zhuǎn)子軸向位移報警值（）或（）mm轉(zhuǎn)子軸向位移保護(hù)值停機(jī)值（）或（）mm。

調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范：危機(jī)遮斷器動作轉(zhuǎn)速（）～（）r/min，危機(jī)遮斷器復(fù)位轉(zhuǎn)速（）r/min。TSI超速保護(hù)值（停機(jī)）（）r/min。

DEH-NTK汽輪機(jī)數(shù)字式電液控制系統(tǒng)，由（）部分和（）部分組成。

均壓箱上裝有汽封壓力調(diào)整分配閥，使均壓箱保持（）kPa～（）kPa的壓力。

主蒸汽管路、回?zé)岢槠苈繁M量（）或增加（），以盡可能抵消或減小對汽輪機(jī)的推力。

汽輪機(jī)具有回?zé)岢槠責(zé)岢槠床煌膲毫Φ燃壏謩e供（）、（）、（）用汽。在各級抽汽管道上裝有液壓止回閥或普通止回閥，當(dāng)（）時，抽汽閥連動裝置亦隨之動作。

汽輪機(jī)通過一副（）與發(fā)電機(jī)相連，轉(zhuǎn)子盤車裝置裝于（）上，由電動機(jī)驅(qū)動，通過蝸輪蝸桿副及齒輪減速達(dá)到所需要的盤車速度。