巷道底板的變形與破壞，其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。

根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性，采用合適的錨桿支護(hù)形式。

截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的，裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割（）進(jìn)行。

錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。

掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時間，在同一臺設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。

在重新分布過程中促使圍巖產(chǎn)生運(yùn)動，導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移，直至垮落。

掘進(jìn)工作面有淋水時，要通過水文地質(zhì)工作，弄清水的來源，不需要掌握水量的變化。

開采前的巖體處于相對靜止?fàn)顟B(tài)，所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。

各類支護(hù)應(yīng)選擇（）的參數(shù)，以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。

掘錨機(jī)組主要有2種：以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、（）。