A.客運(yùn)交通、貨運(yùn)交通、高速公路、軌道交通
B.高速公路、對(duì)外鐵路、軌道交通、城鎮(zhèn)道路
C.高速公路、對(duì)外鐵路、軌道交通、城市道路
D.對(duì)外鐵路、貨運(yùn)交通、城鎮(zhèn)道路、軌道交通
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A.二氧化硫;一氧化碳
B.二氧化氮;二氧化碳
C.一氧化碳:二氧化碳
D.一氧化碳;二氧化硫
A.無(wú)害化、合理化、系統(tǒng)化
B.無(wú)害化、綜合化、系統(tǒng)化
C.無(wú)害化、減量化、資源化
D.無(wú)害化、系統(tǒng)化、資源化
A.人行道或非機(jī)動(dòng)車道下;機(jī)動(dòng)車道下面
B.機(jī)動(dòng)車道下面;人行道或非機(jī)動(dòng)車道下面
C.機(jī)動(dòng)車道或人行道下面;非機(jī)動(dòng)車道下面
D.機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道下面;人行道下面
A.不鼓勵(lì)發(fā)展私人小汽車
B.優(yōu)先發(fā)展自行車交通
C.在現(xiàn)代化程度高的發(fā)達(dá)城市或發(fā)達(dá)地段要充分考慮私人汽車的發(fā)展趨勢(shì)
D.在城市市區(qū)內(nèi)要建立貨物聯(lián)運(yùn)中心
A.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)相關(guān)分析法
B.年平均增長(zhǎng)率法
C.電力彈性系數(shù)法
D.時(shí)間序列建模法
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