A.1/4
B.1/3
C.3/4
D.2/3
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A.0.03~0.10
B.0.10~0.20
C.0.20~0.35
D.0.35~0.50
A.100
B.50
C.150
D.10
A.0.50
B.0.25
C.0.10
D.0.8
A.甲說法正確
B.乙說法正確
C.甲、乙說法都正確
D.甲、乙說法都不正確
A.充電指示燈忽暗忽明
B.發(fā)電機及點火線圈易過熱
C.發(fā)電機內(nèi)部短路
D.發(fā)電機外部斷路
最新試題
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。