A.主量孔調節(jié)針旋入過多 B.浮子室油面過高 C.阻風門開度不足 D.三角針關閉不嚴
A.混合氣過濃 B.混合氣過稀 C.怠速不良 D.加速不良
A.加速不良 B.混合氣過稀 C.怠速不良 D.混合氣過濃