A.0.15-0.3Bar
B.0.15-0.3MPa
C.0.05-0.15Bar
D.0.05-0.15MPa
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A.吸氣壓力
B.排氣壓力
C.蒸發(fā)壓力
D.油分離器壓力
A.吸排氣閥
B.供液閥
C.安全閥
D.回油閥
A.滑塊電磁閥
B.滑閥電位計
C.能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
D.過載保護(hù)
A.油管路泄漏
B.油過濾器堵塞
C.油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)彈簧壓得太緊
D.油量不足
A.能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
B.節(jié)流機(jī)構(gòu)
C.壓縮機(jī)
D.油壓調(diào)節(jié)閥
最新試題
蒸發(fā)器或氣液分離器中積油過多,會被吸入氣缸內(nèi)造成“液擊”。
制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生奔油現(xiàn)象時,應(yīng)關(guān)小吸氣閥,關(guān)閉供液閥門,滿負(fù)荷運(yùn)行,直至運(yùn)行正常。
制冷系統(tǒng)中制冷劑不足,制冷系統(tǒng)的運(yùn)行效率會大大降低,甚至達(dá)不到所需溫度。
冷凝溫度升高,壓縮機(jī)的軸功率()
在旋片式真空泵運(yùn)行中,潤滑油覆蓋泵腔內(nèi)所有運(yùn)動的表面,對吸氣腔與排氣腔起潤滑作用。
制冷系統(tǒng)異常情況報告,首先試紙報告的范圍在制冷系統(tǒng)內(nèi)。
向氟利昂系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑,只需在充第一瓶制冷劑前進(jìn)行排出充注管空氣的操作,以后更換新氟利昂鋼瓶后,不用再排出空氣。
吸氣過濾器用來過濾流向制冷壓縮機(jī)吸氣腔的氣態(tài)制冷劑中所夾帶的機(jī)械雜質(zhì),使壓縮機(jī)吸入的是純凈制冷劑氣體,以保證壓縮機(jī)正常工作。
膨脹閥開啟過大時,進(jìn)入蒸發(fā)器業(yè)態(tài)制冷劑較多,蒸發(fā)溫度高,不會造成液擊。
半封閉式、全封閉式制冷壓縮機(jī)電動機(jī)異常溫升的原因可能是回氣量不足或回氣過熱度過大。