A.進(jìn)氣管
B.進(jìn)氣歧管
C.排氣管
D.排氣歧管
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你可能感興趣的試題
A.分離性能
B.踏板高度
C.接合性能
D.類(lèi)型
A.規(guī)格
B.潤(rùn)滑度
C.張緊度
D.間隙
A.惰輪調(diào)節(jié)型、無(wú)惰輪型
B.惰輪調(diào)節(jié)型、無(wú)惰輪無(wú)調(diào)節(jié)螺栓型
C.無(wú)惰輪型、無(wú)惰輪無(wú)調(diào)節(jié)螺栓型
D.惰輪調(diào)節(jié)型、無(wú)惰輪型、無(wú)惰輪無(wú)調(diào)節(jié)螺栓型
A.低壓
B.中壓
C.高壓
D.壓電式
A.單向閥
B.溢流閥
C.順序閥
D.減壓閥
最新試題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
汽車(chē)故障碼就是汽車(chē)出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車(chē)電腦ECU分析反映出的故障碼。
各種車(chē)型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
氣門(mén)對(duì)氣門(mén)座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門(mén)錐面上涂（）。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。