單項(xiàng)選擇題CRH380B型動車組三級修側(cè)門板內(nèi)、外表面存在面積大于（）mm2，且深度大于1mm的磕碰、凹陷時須修復(fù)。
A.50mm*50mm
B.100mm*100mm
C.150mm*150mm
D.200mm*200mm
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1.單項(xiàng)選擇題CRH380B型三級修動車組側(cè)門板外表面劃傷長度超過（）mm時找補(bǔ)油漆。
A.100
B.150
C.200
D.300
2.單項(xiàng)選擇題CRH380B型動車組試運(yùn)行時接地電阻測量試驗(yàn)，保護(hù)性接地線測量的電流值與試驗(yàn)裝置電流值相差不超過（）
A.±1.5%
B.±2.5%
C.±1%
D.±2%
3.單項(xiàng)選擇題CRH380B型動車組車輛落成后在自重負(fù)荷條件下，在水平軌道上進(jìn)行尺寸測量過分相感應(yīng)接收器（適用于頭車）距軌面高度為（）mm。
A.120~135
B.125~140
C.130~150
D.125~135
4.單項(xiàng)選擇題CRH380B型動車組車輛落成后在自重負(fù)荷條件下，在水平軌道上測量輪緣潤滑噴嘴距踏面距離（頭車）為（）mm。
A.24.5~26.5
B.25~26.5
C.25~27
D.25.5~28.5
5.單項(xiàng)選擇題CRH380B型動車組三/四級蓄電池組進(jìn)行充放電，電池容量至少恢復(fù)到標(biāo)稱容量的90%，充放電（）次未達(dá)到要求更新蓄電池單體。
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
CRH380B型動車組中共有（）個中繼器。
題型：單項(xiàng)選擇題
動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。
題型：多項(xiàng)選擇題
某單元車門或BCU 長時間顯“？”，同時報通訊故障時司機(jī)需（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH380B型車的BCU1供電空開為28-F11，BCU2供電空開為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機(jī)手動過分相。
題型：單項(xiàng)選擇題
安全環(huán)路控制繼電器故障（673B）原因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器（）或繼電器=43-K61故障。
題型：單項(xiàng)選擇題
動車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有（）類型。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認(rèn)為誤報使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功，則動車組限速（）Km/h運(yùn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH3系列動車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個僅安裝在端車車體兩側(cè)的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題