單項(xiàng)選擇題檢測(cè)涂膜的厚度時(shí)需要使用()。
A.膜厚計(jì)
B.光澤度計(jì)
C.色差儀
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1.單項(xiàng)選擇題脫脂的目的是()。
A.除去金屬基底表面油污
B.清除鐵屑
C.清除焊渣
2.單項(xiàng)選擇題駕駛室內(nèi)腔頂部未電泳上的部位,應(yīng)()。
A.不需要處理
B.進(jìn)行二次電泳
C.使用罐槍進(jìn)行底漆修補(bǔ)
3.單項(xiàng)選擇題一般駕駛室面漆漆烘干溫度為()。
A.100-110℃
B.300-400℃
C.140-160℃
4.單項(xiàng)選擇題一般陰極電泳漆烘干溫度為()。
A.100-110℃
B.300-400℃
C.160-180℃
5.單項(xiàng)選擇題駕駛室焊縫一般采用()進(jìn)行密封。
A.PVC密封膠
B.膩?zhàn)臃?br />
C.玻璃膠
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自干修補(bǔ)漆調(diào)漆后存放的最長(zhǎng)期限為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電泳槽液中最重要的兩種成分是()
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漆膜附著力是涂膜性能的重要指標(biāo),造成漆膜附著力差的原因,下列說法正確的是()
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下列關(guān)于“表調(diào)”工序說法錯(cuò)誤的是()
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車身內(nèi)所放置的阻尼板有降噪、()作用。
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UF(超濾)槽液對(duì)車身起到()作用。
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車身有缺陷,需要進(jìn)行車身重涂時(shí),最大的漆膜厚度不允許超過()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
注好的膠沒有烘干時(shí),會(huì)自動(dòng)吸收空氣中的()引起膠起泡現(xiàn)象,即使是烘干完全的膠時(shí)間久了也會(huì)有這種現(xiàn)象,所以不應(yīng)使沒有噴涂好的車身停放時(shí)間太久。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
磷化膜是靠()生成的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
純水一經(jīng)放置,受空氣及容器的污染電導(dǎo)率會(huì)迅速()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題