A.根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求及現(xiàn)場(chǎng)事故搶險(xiǎn)需要，迅速布置應(yīng)急照明，保證搶險(xiǎn)照明需要，同時(shí)向調(diào)度分析室匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況
B.接到調(diào)度分析室通知后，就近電力工區(qū)和車間迅速組織搶險(xiǎn)隊(duì)員，攜帶發(fā)電機(jī)和搶險(xiǎn)照明機(jī)具趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，向現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)人報(bào)到
C.段調(diào)度分析室應(yīng)及時(shí)通知段領(lǐng)導(dǎo)和段防洪隊(duì)員，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)
D.若發(fā)電機(jī)不能滿足現(xiàn)場(chǎng)照明需要時(shí)，應(yīng)考慮架設(shè)臨時(shí)照明變壓器
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A.團(tuán)結(jié)協(xié)作，服從大局
B.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)
C.預(yù)防為主，安全第一
D.全力搶修，先通后固
E.科學(xué)防洪，提高效率
最新試題
在提供現(xiàn)場(chǎng)供電設(shè)備的同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行管理，現(xiàn)場(chǎng)制定設(shè)備管理運(yùn)行負(fù)責(zé)人，制定值班輪休表，24小時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)供電設(shè)備的維護(hù)，保證不間斷使用，為其它單位搶修提供保障。（）
I級(jí)災(zāi)害天氣預(yù)警應(yīng)對(duì)措施（）。
正確引導(dǎo)輿論，最大程度地避免、縮小和消除因突發(fā)事件造成的各種負(fù)面影響。（）
遇大風(fēng)、洪水造成自閉或貫通一路電源倒桿、斷線應(yīng)急處理措施是（）。
Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)由調(diào)度分析室請(qǐng)求主要領(lǐng)導(dǎo)后，以《調(diào)度命令》形式在段網(wǎng)公布。（）
各車間要掌握鐵路沿線施工單位、個(gè)體的防洪備料、大型機(jī)械情況和聯(lián)系方式，確保一旦發(fā)生水害能迅速投入使用。（）
搶修過(guò)程中，嚴(yán)格遵守《鐵路電力安全工作規(guī)程》、及有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持采取有效安全保障措施。（）
段防洪工作原則是（）。
水害嚴(yán)重地段，水害搶險(xiǎn)部門較多，應(yīng)主動(dòng)接受上級(jí)防洪組織的領(lǐng)導(dǎo)，與其他單位在搶險(xiǎn)過(guò)程中發(fā)生交叉的搶修項(xiàng)目或需要各單位配合時(shí)，應(yīng)及時(shí)與上級(jí)防洪組織聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理。（）
各車間對(duì)配備的交通工具、通信設(shè)備、照明燈具等均應(yīng)有專人管理，做好日常維修保養(yǎng)，并時(shí)刻處于良好狀態(tài)，保證有足夠的燃料和能量。（）