A.50m
B.30m
C.40m
D.20m
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A.防脫繩保險(xiǎn)
B.限位
C.防磨
D.無(wú)報(bào)警類(lèi)裝置
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.三分之一
B.二分之一
C.三分之二
D.五分之二
A.3
B.5
C.10
D.20
最新試題
在起重吊裝作業(yè),因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
選用鋼絲繩時(shí),應(yīng)保證鋼絲繩在受力情況下不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。
對(duì)vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對(duì)性良好,故常選()材料制成。
在起重作業(yè)中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)被吊物體來(lái)選擇吊點(diǎn)位置,對(duì)細(xì)長(zhǎng)的物體,通常采用()。
塔機(jī)的起重指揮信號(hào)包括(),此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中,影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷簡(jiǎn)的()。
塔機(jī)司機(jī)首次取得證書(shū)后,實(shí)習(xí)操作不得少于3個(gè)月。
塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由()和液壓頂升機(jī)構(gòu)等組成。
塔式起重機(jī)塔身的支座稱之為(),塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過(guò)它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺(tái)車(chē)上。
起重機(jī)指揮人員音響信號(hào)中,()表示“下降”。