單項選擇題利用速度小于()km/h的列車與前一趟列車之間的間隔時間進(jìn)行橋梁更換人行道步行板、欄桿油漆、不移動橋枕進(jìn)行鋼梁上蓋板涂裝,不影響行車安全的隧道除冰作業(yè)可在天窗點外進(jìn)行。
A.120
B.160
C.200
D.60
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工列為()類施工。
A.A
B.B
C.C
2.單項選擇題在橋梁鋼支架人行道上堆放重物時,需對橋梁進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查,對橋梁結(jié)構(gòu)、承載力和穩(wěn)定性進(jìn)行檢算。人行道上的豎向靜活載不得超過()kPa。
A.2
B.3
C.5
D.4
3.單項選擇題在規(guī)定的信號顯示距離內(nèi),不準(zhǔn)種植影響信號顯示的樹木。對影響信號顯示的樹木,其處理辦法,由()規(guī)定。
A.公安局
B.鐵路局
C.林業(yè)局
D.電務(wù)段
4.單項選擇題隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固屬于()級維修項目。
A.Ⅱ
B.Ⅰ
C.Ⅲ
5.單項選擇題設(shè)備管理單位應(yīng)加強(qiáng)對單位派出的安全監(jiān)督檢查人員的管理,要委派熟悉業(yè)務(wù)的安全監(jiān)督檢查人員(),對各種施工涉及行車安全的各方面實行全程監(jiān)督檢查。
A.掛牌上崗
B.分段上崗
C.持證上崗
D.分批上崗
最新試題
修補(bǔ)墩臺作業(yè)中要求二人鑿除,打錘人與把釬人要成(),把釬人員應(yīng)用鉗子夾釬。
題型:單項選擇題
熱矯正法即將桿件彎曲部分用柴火、火爐,小范圍也可用噴燈或氧乙炔焰均勻加熱,溫度控制在600℃~800℃,加熱范圍為變形范圍的()倍;緩慢加力,同時觀察或測量彎曲矢度。
題型:單項選擇題
在水準(zhǔn)測量中,為使高程得到可靠的傳遞,轉(zhuǎn)點在前后視中不能位移,故常用()作轉(zhuǎn)點。
題型:單項選擇題
灌注時的自由傾落高度:為保證混凝土不發(fā)生離析,應(yīng)盡量減低灌注的自由傾落高度,一般不得超過()m。
題型:單項選擇題
桁梁一般適用于()m以下的跨度。
題型:單項選擇題
矯正彎曲桿件,在矯正的最后階段,當(dāng)變形已消失時應(yīng)使頂力保持()min。
題型:單項選擇題
明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線,也不宜設(shè)在大于()的坡道上。
題型:單項選擇題
高程測量的測量方法中()是最準(zhǔn)確也是最普遍使用的。
題型:單項選擇題
標(biāo)準(zhǔn)斷面木橋枕因腐朽、挖補(bǔ)、削平和挖槽累計深度超過()時,木橋枕即為失效。
題型:單項選擇題
沉降縫和伸縮縫的寬度一般為()cm,中間應(yīng)填塞具有粘結(jié)強(qiáng)、防水好的彈性材料。
題型:單項選擇題