在電氣化運行區(qū)段，押車人員嚴禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立；押車人員下車檢查時應避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸，同時注意鄰線車輛。

調(diào)車作業(yè)計劃下達后，中途可以隨意變更。

各種試驗設備應由專人負責保養(yǎng)與使用，使用規(guī)則與技術要求應明文寫出并掛在設備附近的墻上，以利提醒和監(jiān)督。

鋼軌打磨車作業(yè)前，消防水箱應注滿水。作業(yè)線路范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情，機組人員與地面作業(yè)配合人員應及時組織撲滅。

在作業(yè)中，機組人員應按崗位責任制的規(guī)定上崗到位，監(jiān)視作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)機械故障或線路上有障礙物時，應及時通知有關人員，采取有效避讓措施。

在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時，應按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。

搗固車、動力穩(wěn)定車和打磨車的測量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應正確，避免產(chǎn)生誤動作或損壞設備。

押車人員在列車臨時停留間隙可以離開車組

大型養(yǎng)路機械在高鐵線路作業(yè)時，隨車工機具、器材等物品應建立登記確認制度，作業(yè)結束后必須清點清楚、核對記錄，確認攜帶工機具齊全后方可開車，如發(fā)生零部件、裝載物料及工機具料遺失，不必報告。

在作業(yè)前的交班會上，施工負責人應向各車司機長詳細布置作業(yè)任務，并強調(diào)安全注意事項。