無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>

高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。

CRTSⅢ型板式無砟軌道結構一般條件下，曲線超高在底座上設計，無仰拱隧道內超高可在（）上設置。

天窗內所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進行。

SFC型扣件（）中應保證有一定的防護油脂，油脂性能應符合相關規(guī)定。

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。

動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應先行卸壓。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。