如圖所示的牛腿用M18C級(jí)普通螺栓連接于鋼柱上。鋼材為Q235,承受靜力荷載。
(1)牛腿下設(shè)支托板承受剪力時(shí),該連接所能承受的最大荷載設(shè)計(jì)值F;
(2)當(dāng)牛腿下不設(shè)支托板時(shí),該連接所能承受的最大荷載設(shè)計(jì)值(螺栓孔徑選20mm)。
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在鋼柱的側(cè)面設(shè)置一三角架,其結(jié)構(gòu)簡圖如題圖所示,在D點(diǎn)承受集中永久荷載F,結(jié)構(gòu)自重可忽略不計(jì),該結(jié)構(gòu)采用Q235-B鋼(3號(hào)鋼)。已求得桿件AC的軸心壓力設(shè)計(jì)值為600kN,擬采用160×160×8的焊接方管,A=4864mm2,ix=iy=62mm,當(dāng)按軸心受壓構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)算時(shí),構(gòu)件截面上的最大壓應(yīng)力與()項(xiàng)數(shù)值接近。
A.149.2N/mm2
B.156.5N/mm2
C.180.1N/mm2
D.207.1N/mm2
一座露天桁架式跨街天橋,跨度48m,橋架高度3m,橋面設(shè)置在橋架下弦平面內(nèi),橋面橫梁間距3m,橫梁與橋架下弦桿平接.橋架上、下弦平面均設(shè)有支撐,并在橋的兩端設(shè)有橋門架,如下圖所示。橋架采用0285-8鋼(3號(hào)鋼)制造.焊接使用E43型焊條。橋架和支撐自重、橋面自重和橋面活載由兩榀橋架平均分擔(dān),并分別作用在橋架上弦和橋架下弦的節(jié)點(diǎn)上,如下圖所示。集中荷載設(shè)計(jì)值:F1=12.6kNF2=123.6kN橋架桿件均采用熱軋H型鋼,H型鋼的腹板與橋架平面平行。在已給垂直荷載作用下,橋架上弦桿O2的軸心壓力設(shè)計(jì)值與()項(xiàng)數(shù)值相近。
A.-1932.0kN
B.-1881.6kN
C.-1684.8kN
D.-1634.4kN
膠帶機(jī)通廊懸掛在房框架上,通廊寬8m,兩側(cè)為走道,中間為卸料和布料設(shè)備,結(jié)構(gòu)布置如題圖所示。通廊結(jié)構(gòu)采用Q253B鋼。手工焊接使用E43型電焊條,要求焊縫質(zhì)量等級(jí)為二級(jí)。已知簡支軌道梁(B3)承受均布荷載和卸料設(shè)備的動(dòng)荷載,其最大彎矩設(shè)計(jì)值Mx=450kN•m;采用熱軋H型鋼H600×200×11×17制作,Ix=78200×104mm4,Wx=2610×103mm3。當(dāng)進(jìn)行抗彎強(qiáng)度計(jì)算時(shí),試問,梁的彎曲應(yīng)力(N/mm2)應(yīng)與下列()項(xiàng)數(shù)值最為接近。
A.195
B.174
C.164
D.130
最新試題
當(dāng)壓型鋼板跨中變形時(shí)當(dāng)變形量v大于20mm時(shí),確定混凝土自重時(shí)應(yīng)考慮“凹坑”效應(yīng),在全跨增加混凝土厚度(),或增設(shè)支撐。
屋架造型應(yīng)符合的原則不包括()。
下列廠房鋼架斜梁,可以使用等截面形式的是()。
墻梁截面驗(yàn)算包括()1.正應(yīng)力驗(yàn)算2.剪應(yīng)力驗(yàn)算3.整體穩(wěn)定驗(yàn)算4.剛度驗(yàn)算
當(dāng)采用鉸接柱腳剛架時(shí),為了美觀及節(jié)約用材,宜采用漸變楔形截面柱。變截面柱在鉸接柱腳處的高度不宜小于()。
剛架斜梁采用變截面依據(jù)是()。
當(dāng)壓型鋼板跨中變形,變形量v()時(shí),確定混凝土自重時(shí)應(yīng)考慮“凹坑”效應(yīng),在全跨增加混凝土厚度(),或增設(shè)支撐。
某有檁屋架設(shè)計(jì)的檁條跨度為4.5m,那么應(yīng)在檁條間()位置設(shè)置拉條。
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的可變荷載不包括()。
下列哪項(xiàng)不是多、高層鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)?()