A.1.0
B.1.5
C.2.0
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A.稀釋法
B.縮小送氣時(shí)間和氣量法
C.增加送氣次數(shù)法
A.一氧化碳
B.流化氫
C.二氧化氮
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最新試題
局部風(fēng)機(jī)集中串聯(lián)時(shí),靠近風(fēng)機(jī)側(cè)的風(fēng)筒承壓()。
礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中對風(fēng)網(wǎng)中任一網(wǎng)絡(luò)(沒有動(dòng)力),其中各段風(fēng)路的風(fēng)壓的代數(shù)和()。
采用清除巷道堆積物來增加巷道風(fēng)量,該風(fēng)量調(diào)節(jié)方法屬于()。
減少風(fēng)筒漏風(fēng)的方法有哪些?
安設(shè)輔助通風(fēng)機(jī)來提高風(fēng)量的方法屬于()。
通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中1、2兩分支風(fēng)路并聯(lián),采用下行通風(fēng),其中1分支風(fēng)路發(fā)生火災(zāi)時(shí),可能發(fā)生風(fēng)流逆轉(zhuǎn)的風(fēng)路是()。
當(dāng)巷道的風(fēng)速大于0.15m/s時(shí),風(fēng)流的流動(dòng)狀態(tài)為()。
用擴(kuò)大巷道斷面來增加巷道風(fēng)量的風(fēng)量調(diào)節(jié)方法屬于()。
在通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中流入節(jié)點(diǎn)的風(fēng)量與流出節(jié)點(diǎn)的風(fēng)量的代數(shù)和()。
串聯(lián)風(fēng)路的總風(fēng)量()各段風(fēng)路上的分風(fēng)量。