WTZL-2A型列尾天線是（）

CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí)，司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按（）鍵發(fā)起連接。

無線大三角通信的有線通道中，無線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為（）時(shí)，在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于（）

WTZL-2A型列尾主控單元與列尾顯示單元之間的通信連接采用（）通信方式。

LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)（）350ms，排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀，各幀間隔應(yīng)小于20ms。

CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí)，如果數(shù)據(jù)通信成功，MMI界面安全預(yù)警顯示（）報(bào)警字樣。

CIR外部電源斷電后，CIR通過備用電池提供的電源進(jìn)行（）的注銷。

CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括（）

列車運(yùn)行正常的情況下，任何人不得隨意按壓MMI（）鍵，以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警，影響其他列車正常運(yùn)行。

CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有（）種方式。