A.矩形
B.等腰梯形
C.三角形
D.平行四邊形
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A.簡(jiǎn)單
B.復(fù)雜
C.松垮
D.緊湊
A.減速器和驅(qū)動(dòng)輪
B.差速器和車輪
C.驅(qū)動(dòng)橋和車輪
D.差速器和驅(qū)動(dòng)輪
A.將軸承兩側(cè)的調(diào)整螺母按左進(jìn)左退的原則轉(zhuǎn)動(dòng)相等的圈數(shù)
B.將軸承兩側(cè)的調(diào)整螺母按左進(jìn)左退的原則轉(zhuǎn)動(dòng)不相等的圈數(shù)
C.將軸承兩側(cè)的調(diào)整螺母按左進(jìn)右退的原則轉(zhuǎn)動(dòng)相等的圈數(shù)
D.將軸承兩側(cè)的調(diào)整螺母按左進(jìn)右退的原則轉(zhuǎn)動(dòng)不相等的圈數(shù)
A.B為輪輞直徑,d為斷面寬度,單位都為英寸。
B.B為斷面寬度,d為輪輞直徑,單位都為英寸。
C.B為斷面寬度,d為輪輞直徑,單位都為毫米。
D.B為輪輞直徑,d為斷面寬度,單位都為毫米。
A.胎壓過低
B.輪胎換位不合理
C.外傾角過小
D.輪胎動(dòng)不平衡
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最新試題
有故障的水溫傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能沒有影響。
WMI號(hào)由各汽車制造廠商自由協(xié)商決定,不需經(jīng)過申請(qǐng)、批準(zhǔn)。
曲軸安裝時(shí)需要選擇合適的軸瓦,所有軸瓦可使用同一標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)還具有清洗功能。
活塞環(huán)安裝時(shí)只有所有環(huán)開口不在同一角度即可。
在某些特定的工況,提前進(jìn)氣門關(guān)閉角或推遲進(jìn)氣門關(guān)閉角都有可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。
氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
如何對(duì)ABS排氣?
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲。
曲軸、軸瓦不合格導(dǎo)致異常磨損會(huì)產(chǎn)生異響。