A.排水量
B.排氣量
C.載重量
D.噸位
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A.0.2m/s
B.1m/s
C.5m/s
D.10m/s
A.油輪
B.原油船
C.成品油船
D.液化石油氣船
A.0.1%
B.0.2%
C.0.25%
D.0.05%
A.水分
B.雜質(zhì)
C.鐵銹
D.電荷
A.0.2
B.1倍
C.0.5
D.0.3
最新試題
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹裕ǎ?/p>
無(wú)風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。