CRH5系列動(dòng)車組端門卡滯開關(guān)困難或者門開、關(guān)門不到位的原因?yàn)椋ǎ?/p>

輔助供電系統(tǒng)擴(kuò)展功能檢查時(shí)列車升弓送電后，通過TD屏確認(rèn)（）個(gè)輔助系統(tǒng)工作正常。

CRH5型動(dòng)車組發(fā)生組合型故障時(shí)嚴(yán)格按照（）檢查確認(rèn)。

CHR5型動(dòng)車組受電弓碳滑板更換時(shí)以下說法正確的是（）

CRH5型動(dòng)車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動(dòng)態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)，隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常，需對(duì)故障車輛進(jìn)行空氣制動(dòng)與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。

下列哪些是CRH5型動(dòng)車組交流用電設(shè)備（）

CRH5型動(dòng)車組動(dòng)軸發(fā)生軸報(bào)死故障時(shí)，應(yīng)檢查故障車（）的狀態(tài)是否存在異常。

CRH5系列動(dòng)車組車門98%開關(guān)或氣動(dòng)鎖位置不準(zhǔn)確以及門控器故障時(shí)現(xiàn)象有（）

CRH5系列動(dòng)車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些（）

CRH5A動(dòng)車組剩余2個(gè)動(dòng)力車時(shí)，平直道上平衡速度為（）km/h。