A.月不均勻系數(shù)B.日不均勻系數(shù)C.周不均勻系數(shù)D.小時不均勻系數(shù)
A.起動平穩(wěn)B.速度較快C.運量適中D.投資較高
A.曲線系數(shù)大,限制了主干道的明確分工,對角線交通不便B.增加了乘客上下車的交替頻率C.要求市中心有足夠的土地用于停車和回車,影響道路的通行能力D.容易造成市中心壓力過重,其機動性較差