單項選擇題當高鐵道岔表示電路故障時，分線盤X1與X2之間交流電壓（）V，無直流。可以判定為X2室外開路。
A.80V
B.50V
C.105V
D.23
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題當高鐵道岔表示電路故障時，分線盤X1與X2之間交流電壓（）V，可以判定為X1室外開路。
A.80V
B.50V
C.110V
D.22
2.單項選擇題當高鐵道岔表示電路正常工作時，X1與X3之間可以測到的電壓直流（）左右。
A.80V
B.50V
C.47
D.22
3.單項選擇題當高鐵道岔表示電路正常工作時，X1與X2之間可以測到的電壓交流（）左右。
A.60
B.40
C.35
D.22
4.單項選擇題當高鐵道岔表示電路故障時，X1與X2之間無電壓，通過測R1電壓為（），且發(fā)熱的情況下，可以判斷為室外混線。
A.80V
B.90V
C.105V
D.12OV
最新試題
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現單載頻區(qū)段主軌道電路調整。（）
題型：判斷題
更換電源屏電源模塊時不需要調整地址碼。（）
題型：判斷題
減磨輥輪檢查方法：密貼位時，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標準。（）
題型：判斷題
維護工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
外電網綜合質量監(jiān)測采集點在電源屏內。（）
題型：判斷題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內有10個插槽。（）
題型：判斷題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經過UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）
題型：判斷題
HRS 型外鎖閉結構的作用（）。
題型：多項選擇題