A.漏風(fēng)溝
B.排氣堵
C.活塞筒
D.呼吸口
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A.單擊鼠標(biāo)左鍵
B.雙擊鼠標(biāo)左鍵
C.三擊鼠標(biāo)左鍵
D.單擊鼠標(biāo)右鍵
A.50±1mm
B.53±1mm
C.55±1mm
D.57±1mm
A.715±10mm
B.695±10mm
C.795±10mm
D.585±10mm
A.上部
B.中部
C.下部
D.全長(zhǎng)
A.140kPa
B.170kPa
C.200kPa
D.220kPa
最新試題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
閘片間隙過大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。