A.供應(yīng)鏈管理是物流管理的一部分
B.供應(yīng)鏈管理包括對供應(yīng)鏈中的物流、商流和信息流的全面集成管理
C.供應(yīng)鏈管理就是管理原材料的供應(yīng)渠道
D.供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是單個(gè)企業(yè)自身利益的最大化
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A.功能型產(chǎn)品與效率型供應(yīng)鏈
B.創(chuàng)新性產(chǎn)品與效率型供應(yīng)鏈
C.功能性產(chǎn)品與響應(yīng)型供應(yīng)鏈
D.創(chuàng)新性產(chǎn)品與響應(yīng)型供應(yīng)鏈
A.功能型供應(yīng)鏈
B.有效性供應(yīng)鏈
C.功能性供應(yīng)鏈
D.反應(yīng)性供應(yīng)鏈
A.信息技術(shù)
B.自動(dòng)補(bǔ)貨
C.零售空間管理
D.聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)
A.耐用消費(fèi)品
B.功能型產(chǎn)品
C.易消耗品
D.創(chuàng)新型產(chǎn)品
A.廢氣排放
B.噪音污染
C.揚(yáng)塵
D.有毒物的污染
最新試題
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài)，其核心要素是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和承運(yùn)人。
減小牛鞭效應(yīng)的方法有（）、（）、（）和建立戰(zhàn)備伙伴關(guān)系。
根據(jù)貨物性質(zhì)的差異，適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>
批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。
少品種，大批量，少頻度的配送技術(shù)，與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術(shù)廣泛使用，使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。
標(biāo)有收貨人的簡稱、參考號、目的地、件號都是屬于運(yùn)輸標(biāo)志。
要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各國環(huán)節(jié)的有機(jī)連接，需要對各個(gè)環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。
供應(yīng)鏈，也被稱為（）。它由（）、（）、（）、（）和（）組成。
搬運(yùn)是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的，而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的，兩者之間并無一個(gè)絕對的界限。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。