船舶優(yōu)先權(quán)具有對標(biāo)的的占有性。

舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。

根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。

海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。

海難救助的種類包括以下哪些？（）

任何在船人員，當(dāng)其行為對船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí)，船長可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。

口頭海上保險(xiǎn)合同無效。

救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。

下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說法正確的是（）。

托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是（）。