單項(xiàng)選擇題作為國際法淵源的一般法律原則是指()。
A.國際法的一般原則
B.國際法基本原則
C.一般法律意識(shí)引伸出來的原則
D.各個(gè)法律體系所共有的原則
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1.單項(xiàng)選擇題中華人民共和國法律和中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約沒有規(guī)定的,()適用國際慣例。
A.可以
B.不能
C.必須
D.選擇
2.單項(xiàng)選擇題在國際航班上,旅客甲某酗酒鬧事,擾亂客艙秩序,機(jī)長為了維持機(jī)上良好秩序,可以在航空器降落的任何國家的領(lǐng)土上()。
A.使該人離開航空器
B.使該人乘坐其他航班
C.告知降落地主管當(dāng)局對(duì)其采取拘留錯(cuò)失
D.移交給航空器國籍國使領(lǐng)館人員
3.單項(xiàng)選擇題在2014年3月26日至4月4日的國際航空法會(huì)議上,以下哪部公約進(jìn)行了修訂,增加了機(jī)上保安員的內(nèi)容?()
A.《東京公約》
B.《蒙特利爾公約》
C.《開普敦公約》
D.《日內(nèi)瓦公約》
4.單項(xiàng)選擇題依據(jù)國際實(shí)踐,屬于國家刑事管轄權(quán)的法律依據(jù)和原則是()。
A.屬地管轄原則
B.屬人管轄原則
C.保護(hù)管轄原則
D.以上均是
5.單項(xiàng)選擇題依據(jù)1963年《東京公約》,機(jī)長對(duì)國際航班上航空器內(nèi)的犯罪嫌疑人可采取的處置手段不包括()。
A.監(jiān)管
B.約束
C.逮捕
D.將此人送交民用航空器降落地的主管當(dāng)局
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飛行員改變飛機(jī)升力的大小主要靠改變()。
題型:單項(xiàng)選擇題
飛機(jī)俯仰平衡靠的是()。
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整流包皮是減小下面哪種阻力的措施?()
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以下有關(guān)于ICAO 的說法中,()是錯(cuò)誤的。
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《國際民用航空公約》附件6的名稱是()。
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《國際民用航空公約》附件8的名稱是()。
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飛機(jī)的橫側(cè)平衡靠的是()。
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《國際民用航空公約》附件1中規(guī)定了給()頒發(fā)執(zhí)照的要求。
題型:單項(xiàng)選擇題
大型民用客機(jī)最佳巡航高度為()米。
題型:單項(xiàng)選擇題